Γιατί η Πάργα δεν τελειώνει στα τραπεζάκια της παραλίας.
Γιατί η Πάργα δεν είναι μόνο τουριστικός προορισμός.
Γιατί η Πάργα έχει χωριά, καλλιέργειες, προϊόντα.
Γιατί η Πάργα έχει ιστορία, παράδοση και πολιτισμό.
Γιατί η Πάργα είναι σε τόπο εξαίρετου φυσικού κάλλους με πλούσια χλωρίδα και πανίδα.
Γιατί η Πάργα έχει μπροστά της τον ανοιχτό ορίζοντα …
Γιατί η Πάργα έχει ανθρώπους με ανοιχτούς ορίζοντες!

Κυριακή, 31 Ιουλίου 2011

Η διαχείριση των κοινόχρηστων χώρων από τους Ο.Τ. Α.


Η έννοια των κοινόχρηστων πραγμάτων, σύμφωνα με τον Αστικό Κώδικα, είναι τόσο ευρεία ώστε να καταλαμβάνει μεγάλο μέρος του φυσικού αλλά και του οικιστικού περιβάλλοντος. Το άρθρο 967 του Αστικού Κώδικα ορίζει ότι «πράγματα κοινής χρήσης είναι ιδίως τα νερά με ελεύθερη και αέναη ροή, οι δρόμοι, οι πλατείες, οι γιαλοί, τα λιμάνια και οι όρμοι, οι όχθες πλεύσιμων ποταμών, οι μεγάλες λίμνες και οι όχθες τους». Τα κοινόχρηστα πράγματα είναι εκτός συναλλαγής και ανήκουν είτε στο δημόσιο (αιγιαλός, παραλία) είτε στους ΟΤΑ, οι οποίοι αναλαμβάνουν τη διαχείριση και την αξιοποίησή τους κατά τρόπο που να μην αναιρεί την κοινή χρήση (άρθρο 970 του ΑΚ) και να προάγει την κοινή ωφέλεια (άρθρο 969 του ΑΚ).

Κάθε πολίτης έχει την εξουσία να χρησιμοποιεί ελεύθερα τους κοινόχρηστους χώρους, εξουσία που απορρέει από το δικαίωμα της προσωπικότητας (άρθρο 57 του ΑΚ), καθώς και το δικαίωμα να απαιτεί από τους υπεύθυνους για τη διαχείρισή τους ΟΤΑ την προστασία της ακώλυτης χρήσης τους όταν αυτή παρεμποδίζεται.

Βασικό πρόβλημα, το οποίο αναδεικνύεται από το σύνολο σχεδόν των σχετικών αναφορών που έχει δεχθεί ο Συνήγορος του Πολίτη, αποτελεί η εμπλοκή πολλών συναρμόδιων φορέων. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ο κοινόχρηστος χώρος του αιγιαλού, που δεν βρίσκεται στην ιδιοκτησία των ΟΤΑ, αλλά της Κτηματικής Υπηρεσίας του Δημοσίου. Αυτή όμως έχει το δικαίωμα να παραχωρήσει τη διαχείρισή του είτε στον κοντινό στον αιγιαλό ΟΤΑ είτε σε άλλον φορέα (π.χ. λιμενικό ταμείο). Δεδομένου ότι οι ΟΤΑ διατηρούν πάντοτε την αρμοδιότητα για τη χορήγηση άδειας λειτουργίας μιας επιχείρησης (π.χ. ένα παραθαλάσσιο μπαρ που προϋποθέτει ανάπτυξη των κατασκευών του στον κοινόχρηστο χώρο του αιγιαλού), μπορεί να εμπλακούν στο πρόβλημα ακόμη και τρεις διαφορετικοί φορείς, καθώς οι τυχόν παραβάσεις διαπιστώνονται από την Πολεοδομία της περιοχής (η οποία μπορεί να ανήκει στη νομαρχιακή αυτοδιοίκηση ή στον δήμο) και η τήρηση των κυρώσεων επαφίεται στις αστυνομικές αρχές.

Περισσότερα:

http://www.synigoros.gr/perivallon/docs/Koinoxristoi_xoroi.pdf

ΠΗΓΗ:

http://thesprotiapress.wordpress.com/2011/07/13/%CE%B7-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%87%CE%B5%CE%AF%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%B7-%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%BA%CE%BF%CE%B9%CE%BD%CF%8C%CF%87%CF%81%CE%B7%CF%83%CF%84%CF%89%CE%BD-%CF%87%CF%8E%CF%81%CF%89%CE%BD-%CE%B1/

Σάββατο, 30 Ιουλίου 2011

ΠΑΡΓΙΝΙΣΤΑΣ


Σκεπτόμενοι ώριμοι , πατριωτικά για τον τόπο που μας μεγάλωσε, μας έζησε και μας ζει, με βασική προϋπόθεση την ανιδιοτέλεια την αγάπη για την πόλη μας και την αγαθή προσέγγιση των προβλημάτων της, ζητάμε την δική σας ενεργή συμμετοχή και προσφορά για να πετύχουμε το αυτονόητο. Να καλυτερεύσει η εικόνα της πατρίδας μας Πάργας σε πολιτιστικό, περιβαλλοντικό και αισθητικό επίπεδο. Γι αυτό το λόγο ιδ...ρύουμε τους Παργινίστας όπου θα είναι μια ομάδα εθελοντών η οποία θα βοηθήσει στο περιβάλλον, στην καθαριότητα και θα έχει δυνατότητα παρέμβασης και λόγο όταν θίγεται το συμφέρον της πόλης μας. Έξω από κόμματα, συλλόγους, οργανώσεις και άλλου τέτοιου είδους δράσεις. Είστε όλοι ευπρόσδεκτοι μικροί και μεγάλοι. Όλοι μπορούμε να βάλουμε ένα λιθαράκι, ώστε να οδηγήσουμε την Πάργα εκεί που πραγματικά της αξίζει να βρίσκεται.

http://www.facebook.com/pages/Parginistas/143830682366960?sk=info#!/pages/Parginistas/143830682366960?sk=info

Πέμπτη, 28 Ιουλίου 2011

Δυμόκαστρο Θεσπρωτίας

Πριν λίγες μέρες βρέθηκα στην πανέμορφη Πέρδικα της Θεσπρωτίας και φυσικά δεν έχασα την ευκαιρία να επισκεφτώ τον αρχαιολογικό χώρο του Δυμόκαστρου που βρίσκεται στο λόφο ακριβώς πάνω από την καταπληκτική παραλία Καραβοστάσι.

Η διαδρομή (με τα πόδια) μέχρι τον λόφο είναι αρκετά ομαλή ακολουθώντας το μονοπάτι που είναι καθαρισμένο από τους υπεύθυνους και διαρκεί περίπου 20 λεπτά. Η ανταμοιβή σας όμως θα είναι πλουσιοπάροχη!



Εκτός από τον αρχαιολογικό χώρο που βρίσκεται σε αρκετά καλή κατάσταση με πολλά κτίρια να έχουν ανασκαφεί και το κάστρο της πόλης που βρίσκονταν στην κορυφή του λόφου να σώζεται σε μεγάλο βαθμό, αυτό που θα σας εντυπωσιάσει είναι η ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΗ θέα προς το Ιόνιο (θα δείτε την Κέρκυρα τους Παξούς και τους Αντίπαξους) αλλά και τη γύρω περιοχή της Πέρδικας.


Και φυσικά αν επιλέξετε να πάτε στο Δυμόκαστρο αργά το απόγευμα, θα απολαύσετε ένα από τα ομορφότερα ηλιοβασιλέματα της Θεσπρωτίας!




Ερημόκαστρο , Ελινόκαστρο ή Ελιμόκαστρο, Δ(η)υμόκαστρο
αποτελούν νεότερα τοπωνύμια, με τα οποία είναι γνωστός ο παράλιος οχυρωμένος οικισμός, που ιδρύθηκε στο δεύτερο μισό του 4ου αι. π.Χ. στην κορυφή λόφου νότια του όρμου Καραβοστάσι της Πέρδικας.

Η πιθανή ταύτιση των ερειπίων με την αρχαία Ελίνα, έδρα του φύλου των Ελινών Θεσπρωτών, που κατοικούσαν στη σημερινή περιοχή Μαργαριτίου – Πλαταριάς – Πέρδικας, έγινε από τους μελετητές Nicholas Hammond και Σωτήρη Δάκαρη.

Ο οικισμός γνώρισε μεγάλη ακμή κατά την ελληνιστική περίοδο. Το 167 π.Χ. καταστράφηκε από τους Ρωμαίους. Σε αντίθεση, όμως, με τους άλλους οχυρωμένους οικισμούς της Θεσπρωτίας – λόγω της καίριας θέσης του για τον έλεγχο των θαλάσσιων οδών του Ιονίου - δεν εγκαταλείφθηκε, αλλά συνέχισε να κατοικείται μέχρι τουλάχιστον τον 1ο αι. μ.Χ.

Το Δυμόκαστρο, με συνολική έκταση 220 στρέμματα, αποτελείται από τρία τμήματα που αναπτύσσονται κλιμακωτά κατά μήκος του λόφου και ορίζονται από επάλληλους οχυρωματικούς περιβόλους.

Την περίοδο ίδρυσής του η κατοίκηση περιορίζεται στο πιο ομαλό και επίπεδο ανατολικό τμήμα του λόφου, όπου βρίσκονται οι συμβατικά ονομαζόμενες «ακροπόλεις» Α & Β.

Στη διάρκεια των ελληνιστικών χρόνων, η οχύρωση επεκτείνεται για να συμπεριλάβει και το δυτικό τμήμα («ακρόπολη» Γ) μέχρι την ακτή, όπου τοποθετείται το αρχαίο λιμάνι.

Ο οικισμός οργανώνεται με άξονα τη φυσική διαμόρφωση του εδάφους και όχι βάσει αυστηρού πολεοδομικού σχεδιασμού. Η χωροθέτηση των οικοδομημάτων δεν ακολουθεί ενιαίο σύστημα προσανατολισμού, ενώ τα ίδια τα κτίρια, στην πλειονότητά τους ιδιωτικές οικίες, παρουσιάζουν σημαντικές διαφοροποιήσεις ως προς την κάτοψη, το μέγεθος, αλλά και τις κατασκευαστικές λεπτομέρειες.

Στο Δυμόκαστρο δεν έχει εντοπισθεί οριοθετημένος χώρος Αγοράς. Τα μοναδικά κτίρια που μπορούν να χαρακτηρισθούν δημόσια είναι η στοά, που εξυπηρετούσε τις εμπορικές δραστηριότητες, καθώς και ένα οικοδόμημα λατρευτικού χαρακτήρα.

Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του χώρου αποτελούν οι τρεις, λαξευμένες στο βράχο, κυκλικές δεξαμενές για τη συγκέντρωση του βρόχινου νερού. Την εικόνα της κατοίκησης συμπληρώνει ο ταφικός τύμβος, τμήμα του αρχαίου νεκροταφείου του οικισμού, που βρίσκεται στους πρόποδες του λόφου, εκτός των τειχών.

Πηγή: Πέρδικα Θεσπρωτίας / Perdika Thesprotias


Περισσότερες φωτογραφίες από το Δυμόκαστρο (και το όμορφο ηλιοβασίλεμα)
μπορείτε να δείτε, εδώ... >>>

Τρίτη, 26 Ιουλίου 2011

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΩΝ ΔΗΜΑΡΧΩΝ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ΚΑΙ ΠΑΡΓΑΣ ΠΡΟΣ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΩΓΟ Φ.Α.


Επιστολή προς όλους τους Βουλευτές

Πέρδικα 31 Μαρτίου 2011

Αξιότιμε/η κε/α Βουλευτή.

Eδώ και τέσσερα χρόνια η τοπική κοινωνία της παράκτιας τουριστικής ζώνης της Ηπείρου, από τα Σύβοτα μέχρι και την Πάργα, βρίσκεται σε συνεχή αναστάτωση, επειδή η ΔΕΠΑ θεώρησε σωστό να επιλέξει την περιοχή της Πέρδικας για την διέλευση των αγωγών Φυσικού Αερίου και την κατασκευή των εργοστασίων συμπίεσης – μέτρησης. Αυτή η παρέμβαση ανατρέπει τον αμιγώς τουριστικό χαρακτήρα της περιοχής, αναστέλλει την οικονομική ανάπτυξή της και δημιουργεί σοβαρά περιβαλλοντικά προβλήματα που επηρεάζουν αρνητικά την τουριστική προβολή και ταυτότητα του τόπου. Υποβαθμίζει την περιοχή και την μετατρέπει σε βιομηχανική , αναιρώντας βάναυσα ό,τι μέχρι σήμερα έχει επενδυθεί στον τουρισμό που ως γνωστό αποτελεί την ατμομηχανή της Ελληνικής οικονομίας.

Όλοι οι φορείς της περιοχής: ΤΕΔΚ Ν. Θεσπρωτίας, Νομαρχιακό Συμβούλιο, Δημοτικό Συμβούλιο Συβότων και Πάργας καθώς και το Κοινοτικό Συμβούλιο Πέρδικας παλιότερα, αλλά και πρόσφατα τα Τοπικά και Δημοτικά Συμβούλια των νέων Καλλικρατικών Δήμων Ηγουμενίτσας και Πάργας αποφάσισαν αρνητικά στην προοπτική που θέλει να επιβάλει στην περιοχή η ΔΕΠΑ. Δεν δέχονται την διέλευση των αγωγών και τα εργοστάσια συμπίεσης- μέτρησης στα διοικητικά τους όρια και στην ευρύτερη τουριστική Ζώνη Συβότων – Πάργας. Σημειωτέον ότι στις 10 Αυγούστου του 2008 στην Πέρδικα πραγματοποιήθηκε Δημοψήφισμα όπου οι πολίτες με ποσοστό 99,7% αποφάσισαν αρνητικά για την διέλευση των αγωγών από την περιοχή. Η βούληση της τοπικής κοινωνίας έχει διατυπωθεί και κυρωθεί με αυτές τις αποφάσεις.

Οι φορείς της περιοχής και οι πολίτες έχουν ενημερώσει όλους τους θεσμικούς παράγοντες και όλα τα πολιτικά κόμματα για το μεγάλο πρόβλημα της περιοχής, έχουν κατατεθεί σωρεία επερωτήσεων βουλευτών αλλά η ΔΕΠΑ προκλητικά και ανεύθυνα επιμένει στην επιλογή της και παραπλανά τους πάντες ότι δήθεν έχει εξετάσει άλλες περιοχές ενώ στην πραγματικότητα αυτό που κάνει είναι να μετακινεί τις επιλογές της εντός της τουριστικής ζώνης Πέρδικας Συβότων Πάργας, διαλέγοντας μάλιστα μια χάραξη σε περιοχή γεωλογικά ακατάλληλη (ΙΓΜΕ).

Το ΠΑΣΟΚ προεκλογικά δια των αρμόδιων εκπροσώπων του κ. Σ. Κουβέλη και κ. Α. Γκερέκου είχε δεσμευτεί ότι ως Κυβέρνηση θα αλλάξει την χωροθέτηση των αγωγών γιατί αυτή είναι ασύμβατη με τον τουριστικό χαρακτήρα της περιοχής . Εμείς απλά ζητάμε να υλοποιήσει αυτή την δέσμευση.

Κύριε/α Βουλευτή. Επειδή το ΥΠΕΚΑ θα καταθέσει σχετικό νομοσχέδιο που αφορά τους αγωγούς Φυσικού Αερίου ITGI, SOUTH STREΑM προς ψήφιση στη Βουλή για την επίσπευση των διαδικασιών υλοποίησης τους, σας ζητάμε να παρέμβετε έτσι ώστε να αλλάξει η χωροθέτηση σε περιοχή μακριά από την τουριστική ζώνη Πάργας, Πέρδικας, Συβότων. Η αδιαλλαξία της ΔΕΠΑ και η αναξιοπιστία της οδηγούν σε αδιέξοδο και οι αντιδράσεις θα είναι ανάλογες. Η τοπική κοινωνία δεν συναινεί στην υποβάθμισή του τουριστικού χαρακτήρα της περιοχής, που είναι άμεσα συνδεδεμένος με την υψηλή ποιότητα του φυσικού της περιβάλλοντος, και στον οικονομικό και κοινωνικό μαρασμό που αυτή θα προκαλέσει. Είμαστε αποφασισμένοι να αγωνιστούμε με κάθε μέσο προκειμένου να υπερασπίσουμε τo περιβάλλον και την ευημερία του τόπου μας.

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ : Γ. ΚΑΤΣΙΝΟΣ

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΠΑΡΓΑΣ :Θ.ΛΙΩΛΙΟΣ

ΤΑ ΤΟΠΙΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΑ: ΠΕΡΔΙΚΑΣ- ΣΥΒΟΤΩΝ, ΠΑΡΓΑΣ, ΑΝΘΟΥΣΑΣ, ΑΓΙΑΣ

ΟΙ ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΠΟΛΙΤΩΝ: ΠΑΡΓΑΣ – ΠΕΡΔΙΚΑΣ – ΣΥΒΟΤΩΝ

Υπεραλίευση. Τι σημαίνει πραγματικά για σένα;


Ζούμε μια ψευδαίσθηση ότι η θάλασσα είναι μια ανεξάντλητη πηγή, από την οποία μπορούμε να παίρνουμε ό,τι και όσο θέλουμε... Ας αναρωτηθούμε όμως: από πού προέρχεται η κουτσομούρα που τρώμε στην ταβέρνα; Με ποιο τρόπο αλιεύθηκε και τι μας στοιχίζει πραγματικά το ψάρι αυτό;

Η αλόγιστη και καταστροφική αλιεία συμβαίνει παντού! Αποτελεί ίσως τη μεγαλύτερη απειλή που αντιμετωπίζουν σήμερα οι ελληνικές θάλασσες και η αλιευτική μας οικονομία, με μεγάλα αλιευτικά σκάφη, όπως οι μηχανότρατες να καταστρέφουν το βυθό αφήνοντας ελάχιστη ζωή πίσω τους. Κάθε χρόνο μόνο από τις μηχανότρατες, τα μη δημοφιλή ψάρια που πετιούνται πίσω στη θάλασσα νεκρά, ξεπερνούν τους 15.000 τόνους. Πρόκειται για μια τεράστια σπατάλη ζωής, με αποτέλεσμα το 65% των ψαριών της χώρας μας ήδη να υπεραλιεύεται.

Έτσι, ο τρόπος με τον οποίο αλιεύονται η κουτσομούρα και τα άλλα εμπορικά ψάρια, μας στοιχίζει την υγιή κατάσταση των θαλασσών μας και το οξυγόνο που μας προσφέρουν, το ψάρι που δε θα έχουμε αύριο στο πιάτο μας, το μέλλον 40.000 παράκτιων ψαράδων, την ταυτότητά μας. Aν θέλουμε λοιπόν και αύριο ζωντανές θάλασσες γεμάτες ψάρια, χρειαζόμαστε θαλάσσια καταφύγια και δραστικά μέτρα για την αλιεία σήμερα! Προστατεύοντας τις ελληνικές θάλασσες, προστατεύουμε τη δική μας ζωή.

Πώς ψαρεύει η μηχανότρατα;

Η μηχανότρατα είναι το λιγότερο επιλεκτικό από όλα τα αλιευτικά εργαλεία. Αδειάζει το βυθό και σπαταλά αλόγιστα τη θαλάσσια ζωή και το ψάρι μας. Αρκεί να αναλογιστούμε ότι το 45% της ψαριάς της δεν φτάνει ποτέ στις ψαραγορές, γιατί δεν έχει επαρκή εμπορική αξία. Έτσι, οργανισμοί όπως ο γόνος, μη δημοφιλή ψάρια, κοράλλια κ.α. πετιούνται πίσω στη θάλασσα αμέσως μετά την αλίευσή τους, νεκρά.

Αποτελείται από ένα τεράστιο δίχτυ που σύρεται από δύο συρματόσχοινα δεμένα σε δύο μεταλλικές πλάκες (πόρτες), οι οποίες ακουμπούν και ξύνουν τον πυθμένα διατηρώντας το δίχτυ ανοιχτό για να πιάσει τα ψάρια που βρίσκονται εκεί.

Σέρνοντας τις πόρτες και το δίχτυ στον πυθμένα, καταστρέφει ευαίσθητα θαλάσσια οικοσυστήματα, που χρειάστηκαν εκατοντάδες χρόνια για να δημιουργηθούν, όπως αποικίες κοραλλιών και λιβάδια Ποσειδωνίας. Οικοσυστήματα που αποτελούν καταφύγια και τόπο αναπαραγωγής για πολλά είδη ψαριών.

http://www.greenpeace.org/greece/thalassia_katafygia/


Κυριακή, 24 Ιουλίου 2011

"Μπαμπάδες με ρούμι" από την θεατρική ομάδα του Λυκείου Πάργας


Η θεατρική ομάδα του Λυκείου Πάργας
Παρουσιάζει το έργο, των Θ.Παπαθανασίου και Μ.Ρέππα.

"ΜΠΑΜΠΑΔΕΣ ΜΕ ΡΟΥΜΙ"

Κυριακή 24/07, ώρα 21:00

Στην Αγιά

Τιμή εισιτηρίου : Ενήλικες 4 ευρώ , Παιδιά 2 ευρώ


Παίζουν με σειρά παρουσίασης.
Βάσω: Βέκιου Σταυρούλα
Χρήστος: Άκης Φιλίππου
Τζένη: Άντα Τομάνι
Βέσκα: Μία Πήβιτς/Ελίνα Τούση
Ρόη: Ηλέκτρα Ανδρέου
Παναγιώτης: Στέφανος Γιοχάλας

Φωτισμός – Μουσική: Νίκος Αναστασιάδης
Φροντιστές: Ειρήνη Στέλιου, Άγγελος Βέργος
Θεατρική διδασκαλία: Αγγελική Γκίκα κ΄ Πέτρος Δέσκας

Όσοι δεν την είδατε την Άνοιξη, ευκαιρία να την δείτε τώρα.. Μην τη χάσετε! Θα περάσετε καλά!

Παρασκευή, 22 Ιουλίου 2011

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΟΥ


Το θέμα της διέλευσης του αγωγού φυσικού αερίου IGI POSEIDON από τα παράλια της Ηπείρου έχει δημιουργήσει μεγάλη αντιπαράθεση ανάμεσα στις τοπικές κοινωνίες και τους τοπικούς φορείς της παράκτιας τουριστικής ζώνης της Ηπείρου από την μια, οι οποίοι θεωρούν ότι το έργο αυτό θα βλάψει ανεπανόρθωτα την οικονομία και θα προκαλέσει τον κοινωνικό μαρασμό μιας περιοχής η ανάπτυξη της οποίας έχει βασιστεί στην τουριστική βιομηχανία και, από την άλλη, η Κυβέρνηση και η ΔΕΠΑ που επιμένουν στο συγκεκριμένο σχεδιασμό.
Το έργο αυτό πρόκειται να ψηφιστεί από την Βουλή ως «Έργο Εθνικής Σημασίας» και να ενταχτεί σε διαδικασίες Fast-Track και συζητιέται αυτές τις μέρες στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, στα μέλη της οποίας στείλαμε την ακόλουθη επιστολή που σας στέλνουμε για δημοσίευση.

Αξιότιμε/η κε/α Βουλευτή,

εν όψει της επεξεργασίας και εξέτασης του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής «Λειτουργία Ενεργειακών Αγορών Ηλεκτρισμού και Φυσικού Αερίου για Έρευνα, Παραγωγή και δίκτυα μεταφοράς Υδρογονανθράκων και άλλες ρυθμίσεις» από την Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου, θα θέλαμε να σας επισημάνουμε, σχετικά με τον Υποθαλάσσιο Αγωγό Φ.Α. IGI POSEIDON, ότι ο σχεδιασμός του, όπως εγκρίθηκε στην προμελέτη του έργου, δημιουργεί προβλήματα στην παράκτια τουριστική ζώνη της Ηπείρου και δεν έχει την απαιτούμενη κοινωνική συναίνεση.

Αντίθετα, όλοι οι κοινωνικοί φορείς και οι φορείς της τοπικής αυτοδιοίκηση (Κοινότητα Πέρδικας, Δήμος Πάργας, Δήμος Ηγουμενίτσας, Νομαρχία Θεσπρωτίας), καταγγέλλουν ότι η συγκεκριμένη χάραξη θα πλήξει την δομημένη τουριστική βιομηχανία της περιοχής και τις προοπτικές ανάπτυξής της.

Η μετακίνηση του Σταθμού Συμπίεσης που αναγγέλθηκε από τον υφυπουργό κο Μανιάτη δεν λύνει το πρόβλημα καθώς αφενός δεν προβλέπει αλλαγή της διαδρομής του αγωγού που θα διέλθει από δασικές εκτάσεις και ελαιώνες και από περιοχές που, όπως προκύπτει από τις μελέτες του ΙΓΜΕ, παρουσιάζουν μεγάλες κλίσεις, κατολισθητικές ζώνες και ενεργά σεισμικά ρήγματα ενώ αφετέρου η ανάγκη υποστηρικτών εγκαταστάσεων και η πιθανή επέκτασή του θα δημιουργήσει ακόμα δυσμενέστερες επιπτώσεις στην περιοχή. Επιπλέον, η αύξηση της απόστασης από το Σταθμό Συμπίεσης έως το σημείο προσαιγιάλωσης στατιστικά αυξάνει τις πιθανότητες ατυχημάτων (Επιστολή ΔΕΠΑ).

Αυτός ο σχεδιασμός του έργου είναι εντελώς ακατάλληλος. Θα αναιρέσει την τουριστική ανάπτυξη της περιοχής, που συνεισφέρει σε μεγάλο βαθμό στο ΑΕΠ της Χώρας, ενώ οι μεγάλες τεχνικές δυσκολίες υλοποίησής του αυξάνουν το κόστος κατασκευής κατά πολύ.

Θεωρούμε ότι είναι αδιανόητο, ειδικά σε εποχή κρίσης, για το έργο αυτό, που θα ψηφιστεί ως έργο μεγάλης εθνικής σημασίας, να θυσιαστεί η τουριστική βιομηχανία της περιοχής, που είναι επίσης υψίστης εθνικής σημασίας, τη στιγμή μάλιστα που υπάρχει εναλλακτική λύση.

Θα θέλαμε από εσάς να ενεργήσετε ώστε, στην επεξεργασία του νομοσχεδίου να επισημανθεί η αναγκαιότητα αλλαγής του σχεδιασμού της διαδρομής του αγωγού (πχ βόρεια χάραξη) εκτός της παράκτιας τουριστικής ζώνης των Συβότων, Πέρδικας, Πάργας.

Οι τεχνικοί λόγοι που επικαλείται η ΔΕΠΑ για την απόρριψη της εναλλακτικής πρότασης για τη βόρεια χάραξη ή την Γωνιά υφίστανται και για την προτεινόμενη χάραξη όπως διαπιστώνεται από τις γνωμοδοτήσεις του Λιμενικού Σώματος, του Επιτελείου Ναυτικού και του ΙΓΜΕ.


Προσδοκούμε να ενεργήσετε υπερασπιζόμενοι την τουριστική ανάπτυξη της περιοχής μας που είναι υψίστης σημασίας για την Ήπειρο και για την Χώρα.

Με Εκτίμηση
Επιτροπή Αγωνα Πέρδικας-Πάργας-Συβότων

Στο ΕΣΠΑ το αποχετευτικό του Δήμου Πάργας


Με απόφαση που υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Ηπείρου κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης, εντάσσεται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Θεσσαλία –Στερεά Ελλάδα – Ήπειρος» το έργο «Αποχέτευση Δημοτικών Διαμερισμάτων και Οικισμών του Δήμου Πάργας».Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 13.349.766, με πίστωση για το τρέχον έτος 300.000 ευρώ. Η χρονική διάρκεια υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου της πράξης είναι 40 μήνες. Στο πλαίσιο του έργου θα υλοποιηθεί έργο πλήρους κατασκευής δικτύου συλλογής ακαθάρτων των Δ.Δ Αγιάς και Ανθούσας της σημερινής Δημοτικής Ενότητας Πάργας (του πρώην Δήμου Πάργας) και των οικισμών Αγ. Κυριακής, Βάλτου και Λύχνου της Δ.Ε. Πάργας του ομώνυμου Δήμου μήκους 45,9 χλμ. με την κατασκευή 1466 φρεατίων επίσκεψης δικτύου ακαθάρτων και 28 μικρών και μεγάλων αντλιοστασίων κατάθλιψης ακαθάρτων προκειμένου το έργο να είναι λειτουργικό άμεσα.

http://epirusgate.blogspot.com/2011/07/blog-post_8283.html


Πέμπτη, 21 Ιουλίου 2011

ΑΓΙΩΤΙΚΑ 2011


Σάββατο 23/07, ώρα 18:30

  1. ΑΓΩΝΕΣ ΔΡΟΜΟΥ διαδρομή 1.200m (αφετηρία το δημοτικό σχολείο - Γαρμπή – Προϊμπούσι – Δρακατσούρεζα και τερματισμό στο δημοτικό σχολείο )
  2. ΜΑΚΑΡΟΝΟΜΑΧΙΕΣ
  3. ΤΣΟΥΒΑΛΟΔΡΟΜΙΕΣ (στον προαύλιο χώρο του σχολείου )

——————————————————————————————————————–

Κυριακή 24/07, ώρα 21:00

Θεατρική Παράσταση : Μπαμπάδες με Ρούμι

Θεατρική Ομάδα Λυκείου Πάργας

Τιμή εισητηρίου : Ενήλικες 4 ευρώ , Παιδιά 2 ευρώ

——————————————————————————————————————–

Δευτέρα 25/07, απόγευμα

ΛΙΤΑΝΕΙΑ της εικόνας της Αγίας Παρασκευής με την ακολουθία της Φιλαρμονικής Ορχήστρας

——————————————————————————————————————–

Τρίτη 26/07, ώρα 21:00

ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΒΡΑΔΙΑ με την ορχήστρα των Πασχάλη Σκάρπου , Έλλη Σερέτη και Γρηγόρη Λόλη.

Επίσης θα υπάρχει χορευτικό με παιδιά του Λυκείου και Γυμνασίου.

——————————————————————————————————————–

Τετάρτη 27/07, ώρα 20:00

ΑΝΑΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΑΓΙΩΤΙΚΟΥ ΓΑΜΟΥ

Με την ορχήστρα του Πασχάλη Σκάρπου.

Μετα το γάμο θα υπάρχουν παραδοσιακά γλυκά και εδέσματα στον προαύλιο χώρο του σχολείου.

Επίσης θα υπάρχει χορευτικό με παιδιά της 3ης και 6ης τάξης.

Σας περιμένουμε όλους για να έχουμε και φέτος ένα ευχάριστο καλοκαίρι, να ξεφαντώσουμε και να περάσουμε καλά. Η παρουσία σας θα μας τιμήσει!

Δευτέρα, 18 Ιουλίου 2011

Παράσταση του ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ Ιωαννίνων 20 Ιουλίου στην Πάργα.Φεδερίκο Γκαρθία Λόρκα «Τα μάγια της πεταλούδας»


ΔΗ. ΠΕ. ΘΕ. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

11 Ιουλίου 2011

Φεδερίκο Γκαρθία Λόρκα

«Τα μάγια της πεταλούδας»

Μια κωμωδία σε δύο πράξεις κι έναν πρόλογο

από το Δημοτικό Περιφερειακό Θέατρο Ιωαννίνων

σε καλοκαιρινή περιοδεία

Το ΔΗΠΕΘΕ Ιωαννίνων παρουσιάζει «Τα μάγια της πεταλούδας», το πρώτο θεατρικό έργο του Φεδερίκο Γκαρθία Λόρκα στις 24 Ιουλίου στο θέατρο της ΕΗΜ και στη συνέχεια σε περιοδεία. Πρόκειται για μια αλληγορική ιστορία όπου η ποίηση κυριαρχεί τόσο στη μορφή όσο και στο περιεχόμενο.

Λίγα λόγια για το έργο

Τα «μάγια της πεταλούδας», είναι το πρώτο θεατρικό έργο του Φεδερίκο Γκαρθία Λόρκα. Μια αλληγορική ιστορία όπου η ποίηση κυριαρχεί τόσο στη μορφή όσο και στο περιεχόμενο. Ο μεγάλος Ανδαλουσιανός ποιητής και δραματουργός με τη νεανική του ορμή δημιουργεί ένα σκοτεινό ποιητικό δράμα όπου έρωτας και θάνατος γίνονται ένα. Με τη μοναδική δύναμη της ποίησής του ταξιδεύει από την “ελάχιστη σάρκα του κόσμου” “στο αστέρι του το απόκρυφο” και μέσα από την προσπάθεια μιας πληγωμένης πεταλούδας για πέταγμα κι ενός σκαθαριού για μεταμόρφωση μας προτείνει τη λύτρωση μέσω της τέχνης. Πρόκειται για μια αλληγορική ιστορία που διαδραματίζεται στην ύπαιθρο, σε ένα χωριό σκαθαριών. Σ’ ένα χωριό που όλα κυλούν ήσυχα έως ότου ένα από τα σκαθάρια ερωτευτεί και επιδιώξει να κυνηγήσει το άπιαστο. Η ποίηση κυριαρχεί σε όλο το έργο. Τόσο στη μορφή όσο και στο περιεχόμενο. Ο συγγραφέας επιλέγει για πρωταγωνιστές του έντομα για να σηματοδοτήσει την αξία της κάθε ύπαρξης και για να τονίσει την ενότητα της. Η «κωμωδία» όπως την αποκαλεί ο ίδιος ο Λόρκα μετατρέπεται σε ένα σκοτεινό ποιητικό δράμα όπου έρωτας και θάνατος γίνονται ένα.

Ο Λόρκα και τα Μάγια της πεταλούδας

«Είναι που ο θάνατος συχνά σε έρωτα μεταμφιέζεται» γράφει ο Λόρκα στον πρόλογο της «κωμωδιούλας» του κι αυτή η φράση είναι που έμελλε να σημαδέψει το έργο του ως το τέλος. Ο έρωτας κι ο θάνατος είναι συνυφασμένοι με το άπιαστο, με το απόλυτο. Τέτοια είναι η φύση του Ντουέντε επαγγέλλεται ο Λόρκα. Να ζεις και να δημιουργείς στην κόψη του ξυραφιού. Τέτοιο είναι το τσιγγάνικο αίμα της ποίησης του.

Τα «μάγια της πεταλούδας» είναι ένα τραγούδι που διαστέλλει το χρόνο και το χώρο. Τραγούδι διασκεδαστικό και σκοτεινό συγχρόνως που ξέρει καλά να κρύβει την αλήθεια του. Στην πιο απλή ιστορία του κόσμου, σε ένα παραμύθι που μοιάζει αθώο και απτό, ανακαλύπτεις πως υπάρχει κρυμμένος ο Ηράκλειτος και η σύγχρονη ρομαντική σκέψη. Η κατωτάτη κωμωδία των εντόμων που συνομιλούν με τα αστέρια, συνδέει το εγγύτερο με το απόμακρο, το πεπερασμένο με το άπειρο. «Ξέρεις ότι εγώ αντιλαμβάνομαι και την ελάχιστη σάρκα του κόσμου» γράφει ο Λόρκα.

Ο τραγουδιστής γνωρίζει πως το τραγικό και το κωμικό είναι οι δύο όψεις του ίδιου νομίσματος˙ αυτοσαρκάζεται και γελά ακριβώς τη στιγμή που είναι έτοιμος να βάλει τα κλάματα. Το τραγούδι του Λόρκα γεννιέται από την ανάγκη για ποίηση, ποίηση που βγαίνει από ζωντανό ομιλών σώμα κι όχι από λέξεις στο χαρτί. Λόγια που γράφτηκαν για να ακουστούν. Τα «μάγια της πεταλούδας» σε κερδίζουν όταν προσπαθείς να τα αισθανθείς κι όχι να τα εξηγήσεις.

Ρηνιώ Κυριαζή

Ορέστης Τάτσης

----------

Η παράσταση του Δημοτικού Περιφερειακού Θεάτρου Ιωαννίνων θα παρουσιαστεί στη νέα μετάφραση του Δημήτρη Τσεκούρα, σκηνοθεσία Ρηνιώς Κυριαζή και Ορέστη Τάτση, σκηνικά και κοστούμια Κωνσταντίνου Ζαμάνη, μουσική του Νίκου Βελιώτη, επιμέλεια κίνησης και χορογραφία Κικής Μπάκα.

Ο θίασος στελεχώνεται από τους ηθοποιούς (αλφαβητικά): Κώστα Βασαρδάνη, Δήμητρα Γκλιάτη, Βίκυ Καλπάκα, Ρηνιώ Κυριαζή, Μιχάλη Μπίζιο, Άρη Τσαμπαλίκα, Μαρία Τσιμά.

Η επίσημη πρεμιέρα του έργου θα δοθεί στις 24 Ιουλίου στο Θέατρο ΕΗΜ και θα ακολουθήσει περιοδεία. Στην Αθήνα θα παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο σε ημερομηνία που θα ανακοινωθεί σύντομα.

Επικοινωνία:

Ειρήνη Λαγουρού, τηλ. 210 9243469, 6977 247725, irini.lagourou@gmail.com

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΟΔΕΙΑΣ

ΙΟΥΛΙΟΣ

19 ΑΡΤΑ – ΚΑΣΤΡΟ

20 ΠΑΡΓΑ

22 ΒΟΝΙΤΣΑ

24 ΙΩΑΝΝΙΝΑ - ΘΕΑΤΡΟ ΕΗΜ - ΕΠΙΣΗΜΗ ΠΡΕΜΙΕΡΑ

31 ΜΟΝΟΔΕΝΤΡΙ

ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ

13 ΔΩΔΩΝΗ - ΑΡΧΑΙΛΟΓΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ (ΠΑΝΣΕΛΗΝΟΣ)

20 ΠΑΡΑΜΥΘΙΑ

22 ΠΡΕΒΕΖΑ- ΚΗΠΟΘΕΑΤΡΟ

23 ΛΕΥΚΑΔΑ – ΚΑΣΤΡΟ

24 ΙΩΑΝΝΙΝΑ – ΙΤΣ ΚΑΛΕ

25 ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ

26 ΣΥΚΙΕΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ – ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ

27 ΚΟΖΑΝΗ

ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ

1 ΚΟΝΙΤΣΑ

19 ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ

24 ΙΛΙΟΝ

Θα πραγματοποιηθούν τριάντα παραστάσεις ακόμη σε μικρότερες πόλεις της Δυτικής Ελλάδας.
Η παράσταση την οποία οργανώνει ο Δήμος Πάργας θα δοθεί στο Γυμνάσιο Καναλακίου την Τετάρτη 20 Ιουλίου, ώρα 9.30’ μ.μ. με ελεύθερη για το κοινό είσοδο.

Κυριακή, 17 Ιουλίου 2011

ΑΡΧΑΙΑ ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΣΤΟ ΝΕΚΡΟΜΑΝΤΕΙΟ ΚΥΡΙΑΚΗ 17/7/11

Σήμερα στις 9 θα δοθει παράσταση στο Νεκρομαντείο Αχέροντα,δυστυχώς δεν έχουμε άλλες πληροφορίες,αλλά νομίζουμε οτι θα είναι πρωτόγνωρη εμπειρία.
Καλή διασκέδαση

Πέμπτη, 14 Ιουλίου 2011

Στο ευρωκοινοβούλιο φέρνουν οι Οικολόγοι Πράσινοι το θέμα της χάραξης του ελληνοϊταλικού αγωγού φυσικού αερίου.

Γραφείο του ευρωβουλευτή των Οικολόγων Πράσινων Μιχ. Τρεμόπουλου
13.7.2010


Στο ευρωκοινοβούλιο φέρνουν οι Οικολόγοι Πράσινοι το θέμα της χάραξης του ελληνοϊταλικού αγωγού φυσικού αερίου. Με ερώτηση του Μιχ. Τρεμόπουλου τίθενται υπόψη της Κομισιόν οι αντιδράσεις των τοπικών κοινωνιών της Ηπείρου στην περιοχή του τουριστικού τόξου Πάργα-Πέρδικα-Σύβοτα, οι επισημάνσεις τους για ανεπαρκή διερεύνηση των εναλλακτικών διαδρομών του αγωγού, οι επιπτώσεις στο περιβάλλον αλλά και η διάσταση της ασφάλειας, ιδιαίτερα στα τελευταία χιλιόμετρα του αγωγού ανάμεσα στο σταθμό συμπίεσης αερίου και την ακτή.
Ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων ζητά από την Κομισιόν να λάβει υπόψη της, για ενδεχόμενη χρηματοδότηση του έργου, την πληρότητα των μελετών κοινωνικών και περιβαλλοντικών επιπτώσεων, καθώς και το σεβασμό των ευρωπαϊκών Οδηγιών και Κανονισμών στον τομέα της ασφάλειας. Ρωτά επίσης αν έχει συνεκτιμηθεί, στις μελέτες του έργου, η προοπτική συσσώρευσης κι άλλων αγωγών αερίου στην περιοχή όπως ο South Stream, αλλά και το ενδεχόμενο επιπλέον υποδομών φυσικού αερίου, όπως εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής.
«Το φυσικό αέριο μπορεί να είναι αποδεκτό μόνο ως μεταβατική λύση απεξάρτησης από το πετρέλαιο και το λιγνίτη, και ως γέφυρα προς την καθαρή και ήπια ενέργεια», δήλωσε ο Μιχάλης Τρεμόπουλος. «Οι υποδομές του πρέπει λοιπόν να σχεδιάζονται με μεγάλη προσοχή, ιδιαίτερα στα θέματα του περιβάλλοντος και της ασφάλειας. Οι προοπτικές μετατροπής του Ιόνιου σε ενεργειακό κόμβο με αγωγούς, εξορύξεις υδρογονανθράκων και εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής, είναι φυσικό να ανησυχούν τις τοπικές κοινωνίες: το Ιόνιο δεν πρέπει να γίνει Κασπία.
Για τον ελληνοϊταλικό αγωγό στηρίζουμε το αίτημα για πλήρεις μελέτες επιπτώσεων και ασφάλειας και για επιλογή της βέλτιστης περιβαλλοντικά διαδρομής. Παράλληλα θεωρούμε αυτονόητο ότι πρέπει να τροφοδοτεί και τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις των περιοχών που διασχίζει. Κύριο ζητούμενο όμως, για τις περιοχές που έμειναν έξω από τη μέχρι τώρα καταστροφική ανάπτυξη, είναι να επενδύσουμε σε ένα ήπιο ενεργειακό και οικονομικό μέλλον. Απέναντι σε μια κρίση που είναι και οικονομική και κοινωνική και περιβαλλοντική, χρειαζόμαστε ταυτόχρονες απαντήσεις και για τα τρία».

Για περισσότερες πληροφορίες: 6974 510976 6974 371797

(ακολουθεί το κείμενο της ερώτησης του Μιχάλη Τρεμόπουλου)


Θέμα: Ελληνοϊταλικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (ITGI)
Για τον Eλληνοϊταλικό αγωγό ITGI και για το υποθαλάσσιο τμήμα «Ποσειδών»- IGI (1), (2) έχουν εκφραστεί έντονες αντιδράσεις, καθώς θα διέρχεται από το μέσον της παράκτιας τουριστικής ζώνης της Ηπείρου. Οι τοπικές κοινωνίες είναι αντίθετες (3), λόγω της ήδη ανεπτυγμένης τουριστικής βιομηχανίας και προσβλέπουν στην εναλλακτική ανάπτυξη του τουρισμού. Επισημαίνουν ότι δεν έχουν συνεκτιμηθεί επαρκώς οι εναλλακτικές διαδρομές εκτός του τουριστικού τόξου Σύβοτα- Πέρδικα-Πάργα, όπως η «Βόρεια Χάραξη», αλλά και η διέλευση παράλληλα με τη Εγνατία Οδό, που θα επέτρεπε και την αξιοποίηση της ΒΙΠΕ Ηγουμενίτσας.
Το ελληνικό Υπουργείο Περιβάλλοντος & Ενέργειας έχει επίσης ανακοινώσει – χωρίς ολοκλήρωση των σχετικών μελετών - ότι ο σταθμός συμπίεσης αερίου θα γίνει στη θέση Φλωροβούνι Πέρδικας. Η κατασκευή 8,5 χλμ αγωγού υψηλής πίεσης (160 bar) προς το σημείο όπου συναντά τη θάλασσα, απαιτεί αποψίλωση δασικών εκτάσεων και ελαιώνων καθώς και μείζονα έργα αντιστήριξης λόγω της σαθρότητας των εδαφών, των μεγάλων κλίσεων και της ύπαρξης ενεργών σεισμικών ρηγμάτων. Η κατασκευή αυτή σε ημιορεινή σεισμογενή περιοχή ενέχει κίνδυνο μεγάλου ατυχήματος και θα πρέπει να υπαχθεί στις διαδικασίες της Οδηγίας 2003/105/ΕΚ.
Ερωτάται η Επιτροπή:

1. Πρόκειται το έργο να χρηματοδοτηθεί από το Ευρωπαϊκό Σχέδιο Ανασυγκρότησης στον τομέα της Ενέργειας ή άλλους κοινοτικούς πόρους; Πως συνδέεται η χρηματοδότηση με την πληρότητα των μελετών κοινωνικών και περιβαλλοντικών επιπτώσεων και το σεβασμό της εφαρμογής των Οδηγιών και Κανονισμών στον τομέα της ασφάλειας;
2. Λαμβάνουν υπόψη οι μελέτες για το ITGI το ενδεχόμενο να πλαισιωθούν οι σχεδιαζόμενες διαδρομές του και από τις διαδρομές του “South Stream”; Λαμβάνουν υπόψη οι μελέτες τις επιπτώσεις από την συσσώρευση των δικτύων μεταφοράς αερίου και συναφείς μελλοντικές δραστηριότητες στις υπό συζήτηση περιοχές;


(1) Interconnector Greece-Italy
(2) που σχεδιάζεται να κατασκευαστούν από τη ΔΕΣΦΑ και από τις από τις ΔΕΠΑ-Edison αντίστοιχα
(3) Ενδεικτικά http://www.perdika.eu/, http://www.epiruspost.gr/ipiros/thesprotia.html?start=27

Σάββατο, 9 Ιουλίου 2011

«Θεσμικό πλαίσιο για τους αγροτικούς συνεταιρισμούς, τις συλλογικές οργανώσεις και την επιχειρηματικότητα του αγροτικού κόσμου


Η παρέμβαση στο χώρο των συνεταιρισμών και εν γένει των συλλογικών αγροτικών οργανώσεων αποτελεί ώριμη απαίτηση των καιρών. Έχει διπλό στόχο. Αφενός να απελευθερώσει δυνάμεις που συνεπείς στη συνεταιριστική ιδέα έχουν τη θέληση και τη δυνατότητα να αναπτύξουν και να διευρύνουν τις δραστηριότητές τους προς όφελος της ελληνικής γεωργίας και της αγροτικής ανάπτυξης του τόπου. Αφετέρου επιδιώκει να ανατρέψει θετικά και δημιουργικά μια απαξιωμένη κατάσταση που τείνει να οδηγήσει σε ουσιαστική ατροφία και μαρασμό ένα συνταγματικά κατοχυρωμένο δικαίωμα για την υιοθέτηση του οποίου χρειάστηκαν σκληροί αγώνες και θυσίες. Το άρθρο 12 παρ. 4 του Συντάγματος κατοχυρώνει, όπως είναι γνωστό, το συνεταιρισμό ως ατομικό και κοινωνικό δικαίωμα. Θεμελιώνει την ελευθερία ίδρυσης και λειτουργίας του καθώς και την αυτοδιοίκησή του. Συνιστά μια συλλογική διαδικασία ανοιχτή και εθελοντική. Προβλέπει την προστασία και εποπτεία του συνεταιρισμού από το κράτος για το οποίο επιβάλλει την υποχρέωση να μεριμνά για την ανάπτυξή του. Με το παρόν σχέδιο νόμου επιζητούμε την αναζωογόνηση του δικαιώματος του «συνεταιρίζεσθαι» και τη θεσμική επικαιροποίηση της εποπτείας του κράτους επί των συνεταιρισμών.

Στον πυρήνα της συνεταιριστικής ιδέας στέκεται ο ανεξάρτητος και αυθύπαρκτος αγρότης που ως ιδιοκτήτης και παραγωγός επιζητεί το δικό του δικαίωμα στην ευημερία. Συσπειρώνεται στην ιδέα να αντισταθεί σε μια αγορά που τον ωθεί σε συμβάσεις εξαρτημένης εργασίας είτε σε ετεροβαρείς εις βάρος του δικαιοπραξίες και προάγει συλλογικά όχι μόνο το κέρδος για προσπορισμό αλλά την ευημερία ως κοινωνικό αγαθό. Ο αγροτικός συνεταιρισμός είναι κατά συνέπεια ένα κίνημα κοινωνικής επιχειρηματικότητας το οποίο οργανώνει και προάγει μια κοινότητα συμφερόντων γύρω από την πρωτογενή παραγωγή, μεταποίηση και εμπορία των προϊόντων. Ένας θεσμός που βασίζεται στην ανάγκη προστασίας και ανάπτυξης των μικρομεσαίων αγροτικών νοικοκυριών ως βασικών κοινωνικών και οικονομικών μονάδων της υπαίθρου. Έτσι, οριοθετείται με σαφήνεια τόσο από την συνδικαλιστική οργάνωση όσο και από μια συνηθισμένη εμπορική εταιρεία.

Όταν ξεκινούσαν οι αγροτικοί συνεταιρισμοί στη χώρα μας οργανώθηκαν ως απάντηση της κοινότητας των παραγωγών στην εκμετάλλευση και την ιδιοποίηση του προϊόντος του μόχθου τους από τους κάθε λογής μεσάζοντες. Στην εξέλιξή τους συνάντησαν μια οικονομία που διαρκώς συγκέντρωνε πλούτο και δυνάμεις και μια εμπορική δραστηριότητα που υπερέβαινε τα κλειστά σύνορα όχι μόνο της τοπικής κοινότητας αλλά των κρατών. Από την συλλογική άμυνα και αντίσταση στην εκμετάλλευση κρατώντας αδιαπραγμάτευτη τη συνεταιριστική ιδέα έπρεπε να προσαρμοστούν και να ανταποκριθούν επιθετικά στις νέες ανάγκες. Είναι αλήθεια ότι ο κρατικισμός, η πελατειακή λογική και ο κομματισμός τους κράτησε καθηλωμένους και ο τρόπος της διαχείρισης των πόρων, εθνικών και ευρωπαϊκών, ιδιαίτερα την τελευταία δεκαπενταετία δημιούργησαν αξεπέραστα προβλήματα. Έχουμε υποχρέωση να κρατήσουμε ανοιχτό τον ορίζοντα της αγροτικής επιχειρηματικότητας όταν αυτή παίρνει τη μορφή της συλλογικής οργάνωσης των παραγωγών. Να ενισχύσουμε την ανάπτυξη των συνεταιρισμών ως εύρωστων και ανταγωνιστικών επιχειρήσεων, είτε αυτοτελών είτε μέσω εταιρικών συμπράξεων. Έτσι ώστε, να απαιτούν σημαντικό μερίδιο στην παραγωγή και αγορά αγροτικών προϊόντων και τροφίμων. Και να δώσουμε πραγματική υπόσταση στις ομάδες παραγωγών στο πλαίσιο του εθνικού και κοινοτικού δικαίου. Η ανάπτυξη των συλλογικών αγροτικών οργανώσεων αποτελεί σήμερα κρίσιμο παράγοντα για τη μεταρρύθμιση του αγροτικού τομέα, την αξιοποίηση του καίριου συγκριτικού πλεονεκτήματος που διαθέτουμε και τη μετατροπή της ελληνικής γεωργίας σε κλειδί για έξοδο της χώρας από την οικονομική κρίση.

Η παρούσα νομοθετική παρέμβαση για την εξυγίανση και τον εκδημοκρατισμό των αγροτικών συνεταιρισμών δεν αποσκοπεί στη «διάχυση» της αγοράς στο εσωτερικό τους, αλλά στο θαρραλέο «άνοιγμα» των συνεταιρισμών προς τις παγκοσμιοποιημένες και εξόχως ανταγωνιστικές αγορές. Κατ’αυτό τον τρόπο οι συνεταιριστικές αξίες όχι μόνο δεν παραμερίζονται και εμπορευματοποιούνται αλλά αντιθέτως αναδεικνύονται σε πολύτιμες ρυθμιστικές αξίες στην αγορά των αγροτικών προϊόντων. Η στροφή στην παραγωγή, η ανασυγκρότηση της ελληνικής γεωργίας και η ανάδειξη του αγροδιατροφικού μοντέλου πάνω σ’αυτές τις αξίες και μόνο μπορούν να εδραιωθούν.

- Διαβάστε το Σχέδιο Νόμου για το «Θεσμικό πλαίσιο για τους αγροτικούς συνεταιρισμούς, τις συλλογικές οργανώσεις και την επιχειρηματικότητα του αγροτικού κόσμου – Οργάνωση της εποπτείας του Κράτους»

Τετάρτη, 6 Ιουλίου 2011

ΟΙ ΤΡΕΙΣ ΑΔΕΡΦΕΣ

Ο μύθος των τριών αδερφών όπως καταγράφηκε από τα παιδιά του δημοτικού σχολείο Αγιάς στο βιβλιαράκι "ΜΥΘΟΙ - ΘΡΥΛΟΙ της Αγιάς" την σχολική χρονιά 1996-97 με την πρωτοβουλία και την επιμέλεια της δασκάλας Αυγής Αλεξίου.

«Έξω απ’ το χωριό μας (7 km) στην τοποθεσία Πραπαμάλι (1 km από την θάλασσα), υπάρχουν τρεις τεράστιες πέτρες, η μια δίπλα στην άλλη που ονομάζονται ΄΄Τρεις Αδερφές.

Οι διαστάσεις τους είναι διαφορετικές. Η πρώτη είναι μεγαλύτερη από την δεύτερη και η δεύτερη μεγαλύτερη από την τρίτη. Έχουν και οι τρεις γυναικείες μορφές και μπορεί κανείς να διακρίνει το κεφάλι και το σώμα τους. Η μικρότερη έχει πίσω στην πλάτη της μια πέτρα που μοιάζει με παλιά κούνια μωρού (σαρμανίτσα). Λέγεται ότι οι τρεις αυτές αδερφές ζούσαν στο Αργυρόκαστρο Θεσπρωτίας.

Η μεγαλύτερη αδερφή ήταν πολύ πλούσια, η δεύτερη φιλάσθενη και η τρίτη πάμφτωχη. Καμιά δεν βοηθούσε την άλλη παρά όλο μάλωναν και αλληλοκατηγόριοταν.

Μάταια η μητέρα τους προσπαθούσε να τις συνετίσει ώστε και η πλούσια να βοηθήσει την φτωχή και οι δυο μαζί να βοηθήσουν την φιλάσθενη. Κάποτε αποφάσισαν όλο γκρίνια να ‘ρθουν να μείνουν στην Αγιά.

Η μητέρα τους μη μπορώντας άλλο αυτή την κατάσταση τις καταράστηκε λέγοντας : ΄΄Στο δρόμο που θα πάτε πέτρες να γίνεστε για να μην σας βλέπω και να μην σας ακούω άλλο΄΄.

Γίνανε πέτρες και οι τρεις και στέκουν εκεί αγναντεύοντας την θάλασσα».